车轮转动是一种旋转现象。比如汽车在马路上行驶，车轮就在不停地旋转。
车轮由轮辋和轮胎组成，轮胎安装在轮辋上，车轮旋转其实就是轮胎绕着车轮中心点转动。
车轮的转动之所以是旋转现象，这是因为它符合旋转的定义，即物体绕着某一点或轴运动。在这个过程中，车轮上的各点都在绕着中心点做圆周运动。
而判断一种现象是平移还是旋转，有两个关键条件。一是看图形在运动时是绕一个定点或轴运动还是沿直线运动；二是看图形运动时角度有没有改变。只有当图形绕一个定点或轴进行圆周运动，并且角度有改变时，才是旋转现象，车轮转动显然符合。
当汽车行驶时，车轮旋转是因为地面给轮组的外胎一个静摩擦力，花鼓和轮组之间是滑动摩擦，从而推动车轮转动。在刹车时，刹皮与车圈间产生摩擦力，会阻碍后轮的转动。手的压力越大，刹皮对车圈的压力就越大，产生的摩擦力也就越大，后轮就转动得越慢。要是完全刹死，后轮与地面之间的摩擦就从滚动摩擦变成滑动摩擦，方向向后，阻碍车辆运动，车子就停下来了。
总之，车轮转动属于旋转现象，这种现象是由多种力的作用以及特定的运动条件共同决定的。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）